Chào mừng bạn đến với thế giới của tuyệt đỉnh phù phiếm
RSS
Hiển thị các bài đăng có nhãn Concept car. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Concept car. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Ba, 19 tháng 5, 2009

Mazda Taiki

Một siêu phẩm còn đang nằm trong vòng thử nghiệm của Mazda. Chiếc concept có tên gọi đậm chất Nhật Bản này chắc hẳn sẽ mang đến một sự quyến rũ ngạc nhiên dành cho người chiêm ngưỡng nó, một mẫu concept có tên gọi Taiki.

Đây có thể mẫu xe tiếp theo cho người Dơi trong những cuộc phiêu lưu mới. Một chiếc xe sẽ giúp người Dơi vượt qua những thử thách khó khăn nhất.

Chiếc Taiki concept có thể là một mẫu nhiều hiện thực nhất bởi nó được thiết kế theo xu hướng của những chiếc Mazda concept hiện nay như Nagare, Ryuga hay Hakaze.
Một thiết kế cực kỳ ấn tượng với thân xe thu hẹp về phía sau, hẹp đến nỗi không còn chỗ chứa khiến hai bánh sau đã nằm hẳn bên ngoài thân xe.
Những đường nét như nét vẽ tinh nghịch mang tính đùa cợt của nhà thiết kế, nhưng trên thực tế đây là cách tạo dáng cực kỳ khoa học: mặt cắt ngang của thân xe được thiết kế giống như thiết kế cánh của một chiếc máy bay, bản thân hình dáng này đã tạo cho nó hình dáng khí động lực học hoàn hảo.

Ca-bin của xe được bao phủ bằng một chiếc mui kính và điều đó càng khiến cho Taiki mang tính khoa học viễn tưởng, trong một khung cảnh huyền bí như thế thì có lẽ chiếc Taiki này là một hình ảnh xứng đáng để có mặt trong các siêu phẩm tiếp theo của Holywood.
Thêm một bất ngờ nữa là là bên dưới ngoại hình đầy hấp dẫn nói trên là động cơ và hệ truyền động của dòng xe thể thao Mazda RX được cải tiến thêm. Loại động cơ mới này có dung tích buồng đốt chỉ là 800 cc. Nhiều khả năng, đây chính là tiền thân của các loại động cơ Wankel mới của Mazda trong tương lai gần.Chiếc xe, một trong những ý tưởng lãng mạn nhất của Mazda chắc chắn sẽ lăn bánh ra khỏi vòng bí mật, (nhưng chẳn biết đến bao giờ ?).

Thứ Sáu, 15 tháng 5, 2009

2009 Rinspeed iChange Concept: Đỉnh cao hội tụ


Cái tên Rinspeed iChange sẽ là điểm nhấn quan trọng nhất của triển lãm Geneva lần thứ 79 sẽ diễn ra từ ngày 5 đến 15 tháng 3 năm 2009 này tại Thụy Sỹ.
Một thế giới đỉnh cao của công nghệ được kết hợp lại mà những nhà bình luận khó tính nhất cũng phải thán phục.

Đất nước của ngân hàng, của đồng hồ, của các thiết bị cơ khí thủ công chính xác, tinh xảo giờ đây còn cho thấy họ biết làm cách nào để tạo ra một tuyệt phẩm 4 bánh. Những cái tên đến từ Hamman, Siemens, Intel, Sharp … đã được kết nối lại trên một chiếc Rinspeed iChange concept. Frank M. Rinderknecht người chủ dự án này đã sử dụng nhữg công nghệ tiên tiến nhất và một mạng lưới các chuyên gia ô tô hàng đầu cho dự án của mình. Chiếc Rinspeed iChange được thiết kế theo tiêu chuẩn “Muốn gì được nấy”.

Có tới hơn 2 người có thể chia sẻ cảm giác tuyệt vời khi ngồi trong chiếc xe này, giống như phiên bản đặc biệt SLR McLaren F1, ghế lái ở chính giữa và 2 ghế ngồi ở phía sau. Chưa hết 2 ghế sau có thể được kéo ra gập vào theo ý thích của chủ nhân chỉ bằng một nút bấm điện.

Rinspeed mang hình dáng của một chiếc xe thể thao nhưng đó lại là một cỗ xe xanh đầy ắp những công nghệ mới nhất, cỗ máy điện của mẫu xe này có công suất tới 150kw tương đương 204 mã lực giúp chiếc xe chỉ nặng vẻn vẹn 1050 kg có thể tăng tốc đến 220 km/h và chạy từ 0-100 km/h dưới 4s.
Hiệu suất ấn tượng đó đến từ một hộp số 6 tốc độ của chiếc Subaru WRX. Hãng Siemens có nhiệm vụ cung cấp một gói giải pháp tích hợp. Hệ thống bôi trơn thân thiện được cung cấp bởi Motorex. Bánh xe Pirelli P Zero kích thước 215/40-17 ở phía trước và kích cỡ 245/40-18 ở phía sau..
Rinspeed iChange concept trên hết còn là một cỗ máy thông minh hơn rất nhiều những gì mà người ta có thể nghĩ về một chiếc xe hơi. Nó mang trong mình những bản mạch và chíp điều khiển của Intel, màn hình do Sharp cung cấp, hệ thống liên lạc của Apple đi kèm với chiếc iPhone, còn hệ thống âm thanh giải trí trong xe được hãng độ xe danh tiếng Hamman bảo chứng.
Rinspeed còn tích hợp trên nóc xe hệ thống pin mặt trời để chạy hệ thống điều hòa trong những ngày mùa hè. Ắc quy xe cũng được xạc nhờ nguồn năng lượng này. Một chiếc xe không chỉ hiện đại về thiết kế, nó còn là hiện thân của những công nghệ tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hàng đầu hiện nay.
Điểm thú vị nhất là nó không có cửa ra vào, nếu muốn bước vào ghế lái, hãy nhấc cả mui xe lên để bước vào bên trong xe.

Những chiếc iChange là một biểu tượng cho sự thay đổi cơ bản của ngành công nghiệp ôtô trong tương lai. Frank M. Rinderknecht đã mất hơn 30 năm để theo đuổi các dự án xe sạch và riêng 18 tháng cho giấc mơ iChange, để giờ đây có thể tự hào giới thiệu ở Geneva một sản phẩm đáng để chú ý.

2009 Rinspeed iChange Concept: Đỉnh cao hội tụ

Cái tên Rinspeed iChange sẽ là điểm nhấn quan trọng nhất của triển lãm Geneva lần thứ 79 sẽ diễn ra từ ngày 5 đến 15 tháng 3 năm 2009 này tại Thụy Sỹ.
Một thế giới đỉnh cao của công nghệ được kết hợp lại mà những nhà bình luận khó tính nhất cũng phải thán phục.
Đất nước của ngân hàng, của đồng hồ, của các thiết bị cơ khí thủ công chính xác, tinh xảo giờ đây còn cho thấy họ biết làm cách nào để tạo ra một tuyệt phẩm 4 bánh. Những cái tên đến từ Hamman, Siemens, Intel, Sharp … đã được kết nối lại trên một chiếc Rinspeed iChange concept. Frank M. Rinderknecht người chủ dự án này đã sử dụng nhữg công nghệ tiên tiến nhất và một mạng lưới các chuyên gia ô tô hàng đầu cho dự án của mình. Chiếc Rinspeed iChange được thiết kế theo tiêu chuẩn “Muốn gì được nấy”.

Có tới hơn 2 người có thể chia sẻ cảm giác tuyệt vời khi ngồi trong chiếc xe này, giống như phiên bản đặc biệt SLR McLaren F1, ghế lái ở chính giữa và 2 ghế ngồi ở phía sau. Chưa hết 2 ghế sau có thể được kéo ra gập vào theo ý thích của chủ nhân chỉ bằng một nút bấm điện.

Rinspeed mang hình dáng của một chiếc xe thể thao nhưng đó lại là một cỗ xe xanh đầy ắp những công nghệ mới nhất, cỗ máy điện của mẫu xe này có công suất tới 150kw tương đương 204 mã lực giúp chiếc xe chỉ nặng vẻn vẹn 1050 kg có thể tăng tốc đến 220 km/h và chạy từ 0-100 km/h dưới 4s.
Hiệu suất ấn tượng đó đến từ một hộp số 6 tốc độ của chiếc Subaru WRX. Hãng Siemens có nhiệm vụ cung cấp một gói giải pháp tích hợp. Hệ thống bôi trơn thân thiện được cung cấp bởi Motorex. Bánh xe Pirelli P Zero kích thước 215/40-17 ở phía trước và kích cỡ 245/40-18 ở phía sau..
Rinspeed iChange concept trên hết còn là một cỗ máy thông minh hơn rất nhiều những gì mà người ta có thể nghĩ về một chiếc xe hơi. Nó mang trong mình những bản mạch và chíp điều khiển của Intel, màn hình do Sharp cung cấp, hệ thống liên lạc của Apple đi kèm với chiếc iPhone, còn hệ thống âm thanh giải trí trong xe được hãng độ xe danh tiếng Hamman bảo chứng.
Rinspeed còn tích hợp trên nóc xe hệ thống pin mặt trời để chạy hệ thống điều hòa trong những ngày mùa hè. Ắc quy xe cũng được xạc nhờ nguồn năng lượng này. Một chiếc xe không chỉ hiện đại về thiết kế, nó còn là hiện thân của những công nghệ tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường hàng đầu hiện nay.
Điểm thú vị nhất là nó không có cửa ra vào, nếu muốn bước vào ghế lái, hãy nhấc cả mui xe lên để bước vào bên trong xe.

Những chiếc iChange là một biểu tượng cho sự thay đổi cơ bản của ngành công nghiệp ôtô trong tương lai. Frank M. Rinderknecht đã mất hơn 30 năm để theo đuổi các dự án xe sạch và riêng 18 tháng cho giấc mơ iChange, để giờ đây có thể tự hào giới thiệu ở Geneva một sản phẩm đáng để chú ý.

Mẫu xe của tương lai: Lincoln C

Tương lai công việc của người lái xe vốn đã được các nhà làm phim của Hollywood bàn đến trong rất nhiều tác phẩm điện ảnh của họ, còn LINCOLN hiện thực hóa những công nghệ thời thượng nhất qua mẫu Concept Lincoln C của mình.

Một mẫu xe được thiết kế dựa trên nền tảng giao tiếp giữa máy tính và người lái một cách gần gũi. Bạn sẽ có khả năng trò chuyện với xe hơi như một người bạn trên đường trường. Thông hiểu và sẻ chia những cảm xúc của bạn trên đường chính là cốt lõi của khái niệm Licoln reinvents.
Mẫu xe là sự kết hợp hài hòa giữa sự sáng tạo mới của Forrd mở ra một khái niệm mới nơi mỗi chiếc xe trở thành một thế giới công nghệ cao di động giúp người lái kết nối tất cả các thiết bị cần thiết cho cuộc hành trình mà không sợ bị gián đoạn với thế giới bên ngoài.
Tất cả những gì mà người lái xe cần là khởi động hệ thống cung cấp thông minh của chiếc xe, nó thực sự đơn giản nhưng có lẽ sẽ làm bạn phải đau đầu vì tò mò về những tính năng của chiếc xe, bởi dù sao thì ở thời điểm này, Licoln C vẫn là một bí mật thú vị
Đơn giản, nhưng tinh vi
“Bởi việc sử dụng những công nghệ mới nhất trên chiếc xe này cũng sẽ giống như việc bạn sử dụng con chuột trên máy tính để mở ra những phần mềm ứng dụng. Bạn không phải mất công tìm hiểu quá trình hoạt động của những hệ thống giao diện đó làm gì, hãy thư giãn trong không gian của chiếc xe để công nghệ phục vụ bạn”. Gary Braddock, trưởng nhóm thiết kế của Ford đã nói như thế khi mẫu xe xuất hiện.
Điều băn khoăn duy nhất là trong thời điểm hiện tại của nền kinh tế xe hơi toàn cầu, Ford sẽ làm cách nào để khách hàng tin tưởng rằng họ sẽ được nhận nhiều hơn giá trị số tiền mà họ phải mua xe.
'Những vẻ đẹp của hệ thống này là cách thức thông tin được cung cấp khuyến khích các bạn tìm hiểu sâu và khám phá nó một cách thú vị - , và sẽ không có nhiều những chiếc như Lincoln C có thể tạo ra sự thú vị cho bạn,' Braddock nói.

Bên trong không gian của Lincoln C

Các chức năng điện thoại di động, tin nhắn văn bản, máy nghe nhạc kỹ thuật số, truyền hình và bảo mật an toàn sẽ hiện diện đầy đủ trong không gian của chiếc xe, nó sẽ tự động gọi đến 911 nếu không phải chủ nhân của chiếc xe khởi động hệ thống cũng như đưa ra các báo cáo y tế như một bác sỹ cho chủ nhân trước khi điều khiển xe.
Ngoài ra, bên trong xe, hệ thống thông tin liên lạc được mở rộng để sử dụng Bluetooth hay hỗ trợ truy cập Internet đến hàng triệu hệ thống thông tin.
Nhưng điều này mới kéo chiếc xe đến gần hơn với những bộ phim của tương lai, khi hệ thông thông tin giao thông và tính năng tự lái được thiết lập hãy chờ đợi nó sẽ chạy tiếp như thế nào trên đường. Đó cũng là lý do tại sao bên trong xe thậm chí còn thiết lập sẵn một hệ thống game giải trí. Nhưng trực quan mà nói công nghệ lái tự động này vẫn chỉ được đang thử nghiệm ở Mỹ, nơi sẵn có những con đường rộng mênh mông và dài tít tắp.
Hệ thống kết nối trong xe có thể tùy chỉnh rất nhiều chức năng theo ý thích của từng người sử dụng, công cụ của bảng điều khiển giống như màn hình máy tính xách tay vậy, có nghĩa là có thể đưa vào một hình ảnh trực quan được cá nhân hoá và cá tính.
Những người lái thậm chí có thể hiểu tâm trạng của mình thông qua một trình điều khiển đánh giá giọng nói và phong cách lái xe. Âm nhạc và vô số những tiện ích trực tuyến khác chỉ là một phần giải trí, hệ thống còn có thể báo cho người lái xe khi nào và nơi nào để mua xăng là tốt nhất dựa trên giá cấp nhiên liệu, thói quen lái xe, và các địa điểm. Còn hơn thế, Lincoln C được trang bị một camera cảm biến có thể dò tìm những chiếc xe cùng loại. Vì vậy mà nó có thể tự động nháy đèn xe với ‘anh em nhà Lincoln C’ đi ngược chiều!
Lincoln C concept ngắn hơn bất kỳ chiếc xe nào do hãng xe này sản xuất nhưng chiều rộng lại không thay đổi. Nó có không gian nội thất khá tốt và một thị trường tiềm năng. Sự kết hợp giữa công nghệ cao và cơ khí tạo ra cảm xúc, sự kết nối giữa cá nhân với cộng đồng và hơn hết là kết nối một cảm giác tự tin thư giãn và sự an toàn ở mức cao nhất có thể.
Bạn còn mong muốn công nghệ phục vụ như thế nào cho cuộc sống bên trong một chiếc xe như Lincoln C ?./.